دستگیری هکر یکی از بانک‌های دولتی

"سرهنگ آژنگ" معاون هماهنگ ‌کننده فرماندهی انتظامی کردستان گفت: ماموران پلیس فضای تولید و تبادل اطلاعات فرماندهی انتظامی کردستان با دریافت یک فقره پرونده مبنی بر برداشت غیرمجاز مبلغ قابل توجهی پول از حساب فردی در سنندج پیگیری این موضوع را در دستور کار قرار دادند.
وی افزود: ماموران در بررسی دقیق از حساب این شهروند دریافتند که در دو نوبت مبلغ یک میلیون و 200 هزار تومان از حساب این فرد برداشت شده است.
معاون هماهنگ ‌کننده فرماندهی انتظامی کردستان با بیان این نکته که شناسایی و دستگیری این سارق اینترنتی در دستور کار ماموران پلیس فتا قرار گرفت، گفت: ماموران پس از به کارگیری روش‌های فنی و پلیسی، هکر سایت یکی از بانک‌های دولتی جلفا را شناسایی و دستگیر کردند.
وی با بیان این نکته که این فرد پس از دستگیری منکر هرگونه ارتباط با این پرونده شد، گفت: این فرد در مواجهه با اسناد و مدارک موجود در دام تناقض‌گویی‌های خود اسیر و سرانجام به بزه انتسابی اعتراف کرد.
معاون هماهنگ‌کننده فرمانده انتظامی کردستان با بیان این نکته که این فرد با استفاده از اینترنت شخصی اقدام به برداشت مبلغ یک میلیون و 200 هزار تومان از حساب شهروند سنندجی کرده بود، گفت: در تحقیقات بعدی مشخص شد که این فرد از حساب شخصی در مشهد نیز مبلغ 200 هزار تومان برداشت کرده است.
وی در پایان با بیان این نکته که این هکر یکی از بانک‌های دولتی به همراه پرونده متشکله در اختیار مقام‌قضایی قرار دارد، گفت: این فرد با استفاده از اینترنت شخصی خود در مغازه اقدام به برداشت غیرمجاز پول از حساب دیگران ‌کرده است.

اخبار روزانه بازار سرمایهدوشنبه ۲۵ مهر۱۳۹۰

شایعات و اخبار بازار (۲۵ مهر ۱۳۹۰)

1)     پس از مدت‌ها کش‌و قوس بر سر وضعیت صندوق بازنشستگی فولاد، به نظر می‌رسد ایمیدرو در تلاش برای تامین کسری بودجه صندوق فولاد، قصد دارد افزایش بهره مالکانه معادن سنگ‌آهن را رقم بزند. این تصمیم سبب شده است تا بهره مالکانه معادن سنگ‌آهن احتمالا به 30هزار تومان در هر تن برسد. این امر در صورت تحقق نزدیک به 140میلیارد تومان معادل 50میلیارد تومان در مورد چادر‌ملو و 90میلیارد تومان به بهای تمام شده گل‌گهر خواهد افزود.  در همین حال، براساس شنیده‌ها، شرکت‌های سنگ‌آهنی نیز در مقابل، قصد افزایش 15درصدی بهای سنگ‌آهن تحویلی خود به شرکت‌های فولادی داخلی دارند که در نهایت این امر به افت سود فولادی‌ها منجر خواهد شد. به نظر می‌رسد توقف نمادهای 4گانه چادرملو، گل‌گهر و سرمایه‌گذاری‌های معادن و فلزات وامید در حالتی که بازار به سوی افت گرایش دارد احتمالا سبب خواهد شد بازگشایی نمادها پس از تعدیل سود یا انتشار گزارش شفاف‌سازی به افت قیمت این نمادها منجر شود. از سوی دیگر، افت نمادهای معدنی برخی از شرکت‌های سرمایه‌گذاری که دارای پرتفوی معدنی هستند نیز متاثر خواهد کرد.

2)    در بازار دیروز در گروه بانکی پس از تغییرات در بانک گردشگری این بار نوبت به بانک تات رسید تا رییس هیات مدیره این بانک از سوی بانک مرکزی برکنار شود. بانک مرکزی در اطلاعیه‌ای به بانک تات تا 28 مهرماه مهلت داد تا نسبت به معرفی رییس جدید هیات مدیره آن بانک مطابق دستورالعمل مذکور، اقدام کند.  بانک مرکزی در روزهای گذشته صلاحیت فرشاد حیدری را برای مدیریت عاملی بانک ملی، قربان دانیالی را برای بانک صنعت و معدن، ناصر سالار را برای بانک گردشگری و محمد‌هاشم بت‌شکن را برای بانک اقتصاد نوین تایید کرده بود.رییس کل بانک مرکزی دیروز همچنین درباره‌ تعدیل ترکیب سهامداری بانک‌ها براساس قانون اصل 44 گفت: بانک مرکزی از تمام بانک‌ها خواسته بود در زمان برگزاری مجامعشان تا پایان تیر‌ماه، تکلیف کاهش میزان سهامداری اشخاص حقوقی سهامی عام به 10 درصد و اشخاص حقیقی و حقوقی سهامی خاص به پنج درصد را انجام دهند.وی ادامه داد: در بسیاری از بانک‌ها سهامدارانی که بیش از حد مجاز مالکیت داشته‌اند در افزایش سرمایه شرکت نکرده و حق تقدم خودشان را واگذار کردند تا سهامشان کاهش پیدا کند.

3)       در گروه ساختمانی، تازه وارد فرابورس یعنی سرمایه‌گذاری مسکن شمال شرق هم دیروز تا زیر قیمت عرضه اولیه افت را تجربه کرد.

4)       در گروه تصفیه نفت، دیروز رقابت بر سر بلوک 10درصدی پالایشگاه اصفهان به پایان رسید و این بلوک در نرخ 4 هزار و 881 ریال معامله شد

5)    طرح توسعه آمپول سازی البرزدارو به صورت آزمایشی افتتاح شده وتا چندماه دیگر وارد فاز صنعتی می شود این طرح سودآوری بالایی را برای البرز داروبه خصوص در سال آتی به ارمغان خواهد آورد. البرز دارو در گزارش 6 ماهه با تحقق 717 ریال معادل 45% بودجه را محقق کرده است

6)       شنیده حاکی از احتمال تحقق سود سیمان نیریز تا 100 تومان تا پایان سال می باشد

۷)      گفته میشود فردا معامله بلوک 4.4 درصدی ایران خودرو انجام خواهد شد که ‌تامین اجتماعی میفروشنده خواهد بود با قیمت پایه ۸۱۴۰ ریال

شایعات پیرامون شرکتها
دوشنبه ۲۵ مهر۱۳۹۰

قیمت پایه و شرایط واگذاری 6 شرکت دولتی به تصویب رسید

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی بازار سرمایه(سنا)، در جلسه روز شنبه هییت واگذاری که در محل وزارت امور اقتصادی و دارایی برگزار شد قیمت پایه و شرایط واگذاری سهام 6 شرکت دولتی به تصویب رسید.
 
در این جلسه مقرر شد، 100 درصد سهام شرکت تولید نیروی برق خلیج فارس از شرکتهای زیرمجموعه شرکت مادر تخصصی توانیر از طریق فرابورس به صورت نقد بابت رد دیون دولت به صندوق بازنشستگی تامین اجتماعی و 30 درصد سهام شرکت ویلا گستر شایان بویر از شرکتهای زیرمجموعه شرکت مادر تخصصی سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران از طریق مزایده به صورت نقد و اقساط به بخش خصوصی واگذار شود.
 
همچنین 20 درصد سهام شرکت فن آوران صنعت سنگ دانه پارس از شرکتهای زیرمجموعه شرکت مادر تخصصی سازمان توسعه و نوسازی معادن و صنایع معدنی ایران از طریق مزایده به صورت نقد و اقساط و 20 درصد سهام شرکت فن آوران صنعت بتن پارس از شرکتهای زیرمجموعه شرکت مادر تخصصی سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران از طریق مزایده به صورت نقد به فروش می رسد.
 
واگذاری 40 درصد سهام شرکت آباد فلز پارس از شرکتهای زیرمجموعه شرکت مادر تخصصی سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران از طریق مزایده به صورت نقد و واگذاری 30 درصد سهام شرکت فولاد شرق کاوه از شرکتهای زیرمجموعه شرکت مادر تخصصی سازمان توسعه و نوسازی معادن و صنایع معدنی ایران از طریق مزایده به صورت نقد و اقساط از دیگر مصوبات جلسه اخیر هییت واگذاری بود.

اخبار روزانه بازار سرمایه
دوشنبه ۲۵ مهر۱۳۹۰

برنامه‌ریزی برای افزایش تولید مس کاتدی در ایران

اردشیر سعد محمدی در نشست خبری امروز خود با خبرنگاران میزان مصرف مس در دنیا را به ازای هر نفر 3 کیلوگرم عنوان کرد و گفت: در حال حاضر مصرف مس در کل دنیا 19 میلیون تن است که پیش بینی می شود در سال 2035 این میزان به 40 میلیون تن برسد که بر اساس آمارها دو برابر ظرفیت تولید و مصرف فعلی مس در دنیا است.

مدیرعامل شرکت ملی صنایع مس ایران افزود: با توجه به اینکه استحصال این ماده فرآوری و فروش آن به لحاظ اقتصادی کاملا سودده بوده و قابلیت مصرف آن در صنایع مختلف وجود دارد این کالا دارای تقاضایی بیش از میزان تولید جهانی است لذا سرمایه گذاری در این بخش به لحاظ اجتماعی، سیاسی و اقتصادی کاملا توجیه پذیر است.

وی تصریح کرد: تا سال 2015 با 88 پروژه ای که در دنیا در حال اجرا است ظرفیت تولید مس 5.7 میلیون تن افزایش می یابد که از این رقم 4.3 میلیون تن مربوط به چین است.

سعد محمدی گفت: از این رقم 1.7 میلیون تن مربوط به تولید مس از قراضه های مس است ضمن اینکه از 19 میلیون تومان تولید فعلی مس در دنیا تنها 15.5 میلیون تن تولید حاصل از استخراج معدنی است.

وی اظهارداشت: از سال 2013 به بعد با توجه به کاهش عیارهای معدنی دنیا کارشناسان پیش بینی کرده اند که تا سال 2030 سالانه 2 درصد از ظرفیت تولید معدنی مس کاسته شود.

سعد محمدی ادامه داد: با توجه به تقاضایی که تا سال 2035 برای دنیا تصویر شده است روی آوردن به شناخت پتانسیل های معدنی در کشور موضوعی مهم تلقی می شود به این معنا که اگر بتوان ذخایر کشور را شناسایی و فضای تولید این ماده معدنی را فراهم کنیم به طور قطع در آینده این صنعت در داخل کشور از جایگاه ویژه ای برخوردار خواهد شد.

وی افزود: امروز 12 استان کشور در زمینه اکتشاف مس فعالیت دارند که در میان آنها کرمان، پتانسیل بسیار بالایی دارد ضمن اینکه آذربایجان شرقی، آذربایجان غربی، اردبیل، خراسان رضوی، خراسان جنوبی، اصفهان، قم، زنجان، سیستان و بلوچستان و یزد نیز در این زمره قرار می گیرند.

سعد محمدی تصریح کرد: شاخصه اکتشاف بر اساس آخرین تکنولوژی روز دنیا در موسسه ژئوفیزیک در ایران در حال افزایش است و تا 12 هزار کیلومتر امکان شناسایی این ذخیره ها را در دستور کار داریم.

وی گفت: در سال 88 ،45 هزار متر کار عملیات حفاری اکتشافی انجام شده که این رقم در سال 89 به 92 هزار متر رسیده است این در حالی است که امسال علی رغم اینکه هنوز مهرماه به پایان نرسیده اما توانسته ایم از 92 هزار متر حفاری سال گذشته عبور کنیم و تا پایان سال 90 به 150 هزار متر برسیم. ضمن اینکه هدف گذاری ها انجام 300 هزار متر حفاری اکتشافی در سال 90 است.

سعدمحمدی میزان ذخیره خالص مس در سال 88 را 14.5 میلیون تن عنوان و تصریح کرد: با اکتشافی که مهندسان ایرانی در سال 89 انجام دادند توانستیم این ذخیره را به 18 میلیون تن برسانیم و رتبه نهم جهان را به دست آوریم ضمن اینکه تا پایان سال میزان ذخایر مس به 21 میلیون تن خواهد رسید و رتبه هفتم دنیا را کسب خواهیم کرد.

مدیر عامل شرکت ملی صنایع مس از آغاز به کار 5 معدن جدید در سال 89 خبر داد و گفت: سال گذشته معادن دره آلو در بردسیر کرمان با 246 نفر اشتغال ، دره زال با 220 نفر اشتغال، معدن ایجو ، چاه فیروزه و چاه مسی آغاز به کار کرد ضمن اینکه امسال در فروردین ماه نیز معدن چهل کوره سیستان افتتاح شد و 100 نفر را مشغول به کار کرد.

وی ادامه داد: در ماه آینده معدن نوچون در کرمان ، سرکوه کهنگ ، دره زرشک و هفت چشمه بازگشایی و افتتاح خواهد شد.

به گفته سعد محمدی ایران تنها کشور دنیا است که تمام مراحل مس را از اکتشاف، تغلیظ ، استحصال و تولید کنسانتره ، ذوب آندی و مس کاتدی را تولید می کند. ضمن اینکه ایران به لحاظ تولید مس کاتدی قصد دارد به رتبه هفتم دنیا برسد این در حالی است که هم اکنون رتبه 22 دنیا را داریم.

مدیرعامل شرکت ملی صنایع مس تصریح کرد: برای دست یابی به اهداف تولید مس کاتدی 40 پروژه آغاز شده که در کمتر از یک و نیم سال گذشته مناقصات بین المللی آن برگزار و مشاوران داخلی و خارجی انتخاب شده اند ضمن اینکه قراردادها منعقد شده و مشغول به کار شده اند.

وی ادامه داد: 7هزار و 700 میلیارد تومان پروژه در صنعت مس آغاز شده که از این تعداد 17 کارخانه به تولید کنسانتره می پردازند و ظرفیت کارخانجات کنسانتره فعلی 900 هزار تن است که به دو و نیم میلیون تن خواهد رسید و نتیجه نهایی آن تولید 700 هزار تن مس کاتدی خواهد بود. در تک تک معادنی که گشایش می یابد کارخانه کنسانتره نیز احداث می شود.

وی از وجود 6 پروژه ذوب اسید و اکسیژن خبر داد و گفت: آب، برق و گاز مورد نیاز پروژه های صنعت مس به صورت کامل از سوی شرکت ملی صنایع مس تامین خواهد شد. 5 هزار و 200 معدن پروانه دار در کشور وجود دارد.

مدیرعامل شرکت ملی صنایع مس خاطرنشان کرد: تلاش شده در معادن از تکنولوژی های روز دنیا استفاده شود که بر این اساس در سال 89 تعداد 26 دستگاه تراک 136 تنی وارد کشور شده و در آبان ماه امسال نیز 2 دستگاه تراک 240 تنی وارد کشور می شود ضمن اینکه در برنامه واردات تراک های 360 تنی نیز دیده شده است.

وی همچنین ایمنی در معادن را از جمله نکات مورد توجه شرکت صنایع ملی مس دانست و گفت: ایمنی در معادن مورد توجه جدی قرار گرفته است.

سعد محمدی در پایان به برگزاری نخستین کنگره ملی مس از دوم تا چهارم آبان ماه با حضور 30 کشور دنیا در ایران خبر داد و گفت: به این کنگره 500 مقاله ارائه شده که 330 مقاله پذیرفته و 50 مقاله برتر شناخته شده استضمن اینکه نمایشگاه جنبی نیز در کنار آن برگزار خواهد شد.

اخبار روزانه بازار سرمایهدوشنبه ۲۵ مهر۱۳۹۰

بورس تهران دوشنبه مورخ 25 مهر 1390

دوشنبه مورخ 25 مهر 1390

 ساعت ۸ و ۱۷ دقیقه: بازارهای آسیا امروز را به خوبی شروع کرده اند و همه شاخص های مطرح آسیا بیش از یک و نیم درصد رشد داشته اند! امیدواریم خارج از مسائل سیاسی و تشدید تحریم های احتمالی علیه ایران و با توجه به کاهش حدود ۶۰۰ واحدی شاخص کل بورس تهران در طی دو روز گذشته، امروز رنگ سبز، رنگ غالب بر بازار باشد!

ساعت ۸ و ۲۸ دقیقه:نماد معاملاتی چکارم مشمول دستورالعمل رفع گره معاملاتی می باشد.

ساعت ۸ و ۲۹ دقیقه:نماد معاملاتی شرکت فولاد خوزستان با توجه به تعدیل پیش بینی درآمد هر سهم، متوقف شد.

ساعت ۸ و ۵۰ دقیقه:نماد معاملاتی شرکت معادن بافق با توجه به تعدیل پیش بینی درآمد هر سهم، متوقف شد.

ساعت ۹ و ۵ دقیقه: گویا قرار نیست ما رنگ سبز را در این بازار ببینیم! شروع بازار با افت قیمتها همراه بوده است. اتفاق مهم بازار امروز، جمع آوری صف فروش صدرا است. صدرا اکنون در رنگ سبز معامله میشود!

ساعت ۹ و ۱۵ دقیقه: بالاخره چند رنگ سبز در بازار دیده شد!! همین موضوع باعث ایجاد جو روانی مثبت تر خواهد شد! انشاالله!

ساعت ۹ و ۱۹ دقیقه: به نظر میرسد که جو بازار در حال تعادل و رسیدن به آرامش است. اگر اوضاع به همین منوال پیش برود، شاهد رشد شاخص کل نیز خواهیم بود! یا اینکه حداقل به جای اولیه خود بازگردد!

ساعت ۹ و ۲۵ دقیقه: اگر خواستید سهامی بخرید، سهامی بخرید که تا دیروز صف میلیونی داشتند و شما آرزوی خرید آنها را داشتید!

ساعت ۱۰ و ۲۵ دقیقه: امروز مشغول خرید سهامی بودیم که تا دیروز کسی به بالاترین قیمت هم نمیداد! اما پله اول را با ۴ درصد منفی وارد شدیم!

ساعت ۱۰ و ۲۷ دقیقه: قبلا هم گفتم که هم بازار منفی را دوست دارم و هم بازار مثبت! در این بازار منفی فقط بر اساس اما و اگر خرید نکنید! بعضی سهام آنقدر ارزان شده اند که به نظر مفت می رسند!!

ساعت ۱۰ و ۴۰ دقیقه: بیش از ۷۸ واحد از شاخص کل کم شده است و بیشترین تاثیر منفی را بانکی ها داشته اند.

ساعت ۱۰ و ۴۹ دقیقه: سیستم آنلاین مجددا دچار مشکل شده است!

ساعت ۱۰ و ۵۳ دقیقه:آیا سیستم معاملات آنلاین شما هم قطع شده است؟!

ساعت ۱۰ و ۵۷ دقیقه: بالاخره بعد از حدود نیم ساعت، سیستم آنلاین راه اندازی شد!

ساعت ۱۱ و ۰۰ دقیقه:جلسه اصلی شورای پول و اعتبار فردا با موضوع تغییر و تجدید نظر در بسته پولی و بانکی، به خصوص نرخ سود امسال تشکیل خواهد شد.

ساعت ۱۱ و ۶ دقیقه: در بازار منفی، این خریدار است که قیمت را تعیین میکند! اگر خریدار قیمت را بالا نبرد، فروشنده مجبور است قیمت خود را پایین بیاورد!

ساعت ۱۱ و ۱۷ دقیقه: شاخص کل ۸۸ واحد افت کرده است. به نسبت دیروز جای بسی امیدواری است!

ساعت ۱۱ و ۲۰ دقیقه: حجم بالای معاملات در نماد بانک پارسیان، به دلیل معامله دو طرفه بلوکی بود.

ساعت ۱۱ و ۳۴ دقیقه: بعضی از سهام مثبت شده اند. اما شاخص کل همچنان در سرازیری قرار دارد.

ساعت ۱۱ و ۴۰ دقیقه: نمادهای وایران و وتوشه تا صف خرید هم پیش رفتند. اما صفها جمع شد و اکنون در بالاس مثبت ۳ معامله میشوند.

ساعت ۱۱ و ۵۰ دقیقه: برای اطلاع دوستانی که سوال درباره خریدهای امروز ما میکنند، وبیمه در صف فروش و وایران در قیمت ۲۱۱۰ ریال خریداری کردیم! فردا اگر بازار به همین منوال باشد، پله دوم وبیمه را خریداری خواهیم کرد! 

ساعت ۱۱ و ۵۹ دقیقه: شاخص کل ۱۳۱ واحد افت کرده است. صدرا در قیمتهای مثبت معامله می شود. رانفور نیز با حجم بالا مثبت معامله میشود.

ساعت ۱۲......................بازار بسته شد.

دوشنبه ۲۵ مهر۱۳۹۰

لغو محدودیت واردات خودرو با رعایت 5 شرط

لغو محدودیت واردات خودرو با رعایت 5 شرط

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، حمید صافدل رئیس سازمان توسعه تجارت صبح امروز در نشست خبری گفت: سقف واردات خودرو خارجی با رعایت این شرایط که نو باشد، استاندارهای ایران را رعایت کند، شرایط محیط زیستی را داشته باشد، شرط مصرف بهینه سوخت را تامین کند و خدمات پس از فروش داشته باشد، برداشته شده است. وی همچنین خبر داد: امکان واردات خودروی موردی بدون کارت بازرگانی هم حذف شد.

اخبار روزانه بازار سرمایه
دوشنبه ۲۵ مهر۱۳۹۰

تخلفات سایپا محرز است

آخرین نتایج بررسی های مجلس از سایپا ؟

مقدمات اولیه نتایج تحقیق و تفحص تهیه شده و اگر سایپا همکاری کند و مدارک لازم را در اختیار هیئت تحقیق و تفحص قرار دهد ، بزودی نتایج در صحن علنی مجلس قرائت خواهد شد.

آیا می توانید برخی از نتایج حاصل از بررسی های هیئت را بیان نمائید ؟

طبق قانون اعلام نتایج نهایی باید از طریق صحن علنی مجلس قرائت شود ، اما اگر در حین بررسی به تخلفی برسیم طبق ماده 233 آئین نامه داخلی مجلس گزارش تخلف را به صحن علنی مجلس می بریم .

بحث واگذاری سایپا به شرکت های زیر مجموعه خود ثابت شده است ؟

ظاهر امر، متاسفانه این مسئله را ثابت را می کند .

این مقدار پول از کجا تامین شده است ؟
این مسئله جای بحث دارد و انشاء الله حسابرسان شرکت مفید راه (اسم کامل شرکت نامفهوم بود) این را ثابت خواهند کرد .
حال که برای شما ثابت شده که این معاملات صوری صورت گرفته ، وضعیت فعلی سایپا را چگونه است ؟
با این اوضاع فعلی مدیریت سایپا مادام العمر می شود و اصولا مسئولان سایپا این کار را انجام داده اند که مدیریت خود را مادام العمر کنند .
آیا نتایج بدست آمده هیئت تحقیق و تفحص موجب ابطال معامله می شود ؟
نتایج نهایی در صحن علنی مجلس مشخص خواهد شد و نهایتا قوه قضائیه رای خواهد داد و هدف ما از این تحقیق و تفحص حمایت از سایپا است تا این خودور ساز به صورت کاملا پویا و سالم خصوصی شود .
آیا سایپا همکاری های لازم در این خصوص را داشته است ؟
ما از مدیریت ارشد سایپا خواسته ایم که مدارک لازم را در اختیار ما قرار دهند ، اما آنها همکاری نکردند و ما از طریق سیستم بانکی ، نحوه تامین مالی را مشخص می کنیم .مسئولان سایپا می خواهند زمان را از ما بگیرند تا مجلس درگیر مسائل بودجه 91 شود ، ولی سعی نمایندگان بر این است که قبل از بودجه گزارش به صحن علنی بیاید .
نتایج چه زمانی آماده می شود ؟
هیئت رئیسه مشخص می کند و تصمیم نهایی برای قرائت گزارش توسط هیئت رئیس مجلس مشخص میگردد .تنها کاری که از دست ما بر می آمد و آنرا انجام دادیم اینکه گزارش توسط کارشناس حسابرس رسمی و کارشناس دادگستری امضاء و تائید گردد که نتایج نهایی گزارش معطلی در قوه قضائیه نداشته باشد و سریعا نتایج اعلام گردد .
اخبار روزانه بازار سرمایه
دوشنبه ۲۵ مهر۱۳۹۰

ممنوعیت انتقال اینترنتی پول تکذیب شد

ناصر حکیمی با بیان این مطلب افزود : شرایط انتقال کارت به کارت اینترنتی وجوه همان سه میلیون تومان در شبانه روز برای هر کارت است اما برای امنیت بیشتر مشتریان ، بانکها را موظف کردیم برای ارائه این خدمات ساز و کاری فراهم کنند تا مشتریان ابتدا وارد سامانه اینترنت بانک شوند و سپس عملیات انتقال وجه را انجام دهند.
مدیر اداره نظام های پرداخت بانک مرکزی درباره علت این تصمیم گفت : برخی افراد با شبیه سازی صفحه اینترنتی یا تارنمای بانکها و فریب مشتریان ، از اطلاعات مشتریان به ویژه افرادی که موارد ایمنی را رعایت نمی کردند با این اقدام متقلبانه سوء استفاده می کردند.
حکیمی افزود : بانک مرکزی برای پیشگیری از هرگونه سوء استفاده افراد ، مقرر کرده است مشتریان برای انتقال کارت به کارت اینترنتی وجوه ابتدا وارد اینترنت بانک خود شوند سپس عملیات انتقال اینترنتی وجوه را انجام دهند .

دوشنبه ۲۵ مهر۱۳۹۰

برنامه کاهش ساعت معاملات آتی بورس کالا لغو شد

به گزارش خبرنگار اقتصادی فارس، تغییر ساعات معاملات آتی بورس کالا که در هفته گذشته پس از اطلاعیه بورس کالا قرار بود از امروز از 8 ساعت به 6 ساعت کاهش پیدا کند لغو و عصر روز گذشته اعلام شد ساعات معاملات تغییر نمی‌کند و همانند سابق یعنی از 10 صبح تا 6 بعد از ظهر به صورت یکسره انجام می‌شود.
بر اساس این گزارش، طبق اطلاعیه هفته گذشته قرار بود ساعت معاملات آتی صبح ها از 11 الی 14 و بعداز ظهر از 15 الی 18 بعد از ظهر باسد ولی با توجه به اعتراض مشتریان این بازار که تنها از یک زاویه به این مسیله نگاه می‌کنند و آن هم کاهش ساعت معاملات است، توجهی به دلیل بورس کالا برای انجام این تغییرات نشد و ساعت معاملات آتی تغییری نمی‌کند.
همچنین، قرار بود این تغییر ساعت از امروز اجرایی شود که در حال حاضر تا اطلاع ثانوی اجرایی نمی‌شود و جلسه معاملاتی طبق روال سابق، بدون هیچ گونه تغییری برگزار خواهد شد
به گزارش فارس، مدیر قرارداد‌های مشتق کالایی بورس کالا دلیل تغییر در ساعت معاملات ْآتی را هماهنگی با بازارهای جهانی دانسته و اعلام کرد: صبح‌ها حجم معاملات کمتر است. بازار‌های اروپا به وقت ایران حدود ساعت 11 صبح باز می‌شود،بنابراین تصمیم گرفته شد که معاملات آتی ایران نیز این ساعت شروع شود.
همچنین اوج معاملات یک ساعت پایانی یعنی 17 الی 18 بعد از ظهر بوده و مشتریان در این زمان خودرا با بازار هماهنگ می‌کردند، بنابراین با یک ساعت استراحت در ظهر معاملات عصر از 15 تا 18 خواهد بود.
بر اساس این گزارش، مشتریان معاملات آتی وقتی خبر کاهش ساعت معاملات را شنیدند با اعتراض به این مسیله که در همه بورس‌ها ساعت معالات را افزایش می دهند ولی اینجا دو ساعت نیز کم می‌شود،خواهان عدم کاهش ساعت معاملات شدند. با توجه به اطلاعیه عضر روز گذشته بورس کالا خواست مشتریان بورس کالا محقق شد و ساعت معاملات همانند گذشته از 10 تا 18 بعد از ظهر ادامه دارد.

اخبار روزانه بازار سرمایهدوشنبه ۲۵ مهر۱۳۹۰

زنگ خطر بزرگ برای صنعت خودرو

 "فرهاد بهنیا" معتقد است که تشدید روابط غیرعادی تجاری دیگر کشورها با ایران موجب شده تا آسیب های فراوانی این صنعت را تهدید کند و در نهایت منجر به اخلال در نظام تولید صنعت خودرو شود. گرچه طی سال های اخیر دولت با هماهنگی بیشتری تلاش کرده است تا آسیب های ناشی از این تهدیدها را به حداقل برساند آما آنچه در حال حاضر دغدغه بزرگ صنعت خودرو به شمار می رود نه عوامل بیرونی بلکه ایجاد برخی محدودیت ها برای این صنعت از طریق نهادها و ارگان های داخلی است.
امری که با وجود تحریم های خارجی عجیب به نظر می رسد و بیم آن می رود که کلاف سردرگم بزرگی را در صنعت خودرو ایجاد کند. اصل ماجرا از این قرار است که طی هفته های اخیر سازمان استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران و پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی کمر به همت عدم شماره گذاری برخی از تولیدات پرتیراژ دو خودرو سازی بزرگ کشور، یعنی سایپا و ایران خودرو بسته و در عین حال اعلام کرده اند در مقابل فشارهای خودروسازان کوتاه نمی آیند.
گرچه این موسسات تاکنون بارها در مورد عدم شماره گذاری خودروهای غیر استاندارد هشدار داده اند و این رویکرد آنها در دفاع از حقوق مصرف کننده داخلی قابل تقدیر است، اما اکنون این سوال مطرح می شود که در شرایط وجود روابط غیرعادی تجاری دیگر کشورها علیه ایران آیا اعمال محدودیت های مضاعف از سوی برخی از نهادهای داخلی به زیان اقتصاد ملی نخواهد بود؟
طبیعی است که در صورت ادامه این روند باید منتظر بحران های بزرگتر در صنعتی بود که حدود پنج درصد از تولید ناخالص داخلی را به خود اختصاص داده و در عین حال 60 شاخه بزرگ صنعتی کشور را با خود درگیر کرده است. آیا مسوولان دستگاههای ذی ربط تاکنون به این نکته توجه کرده اند که در صورت توقف تولید خودروهای پرتیراژی مانند پراید، وانت پیکان و روآ ممکن است چه تعداد از کارگران این صنایع آن هم در شرایط دشوار تحریم بیکار شوند.
حال آنکه به عنوان نمونه "وانت پیکان" خودرویی که در حال حاضر از شماره گذاری آن ممانعت بعمل آمده، 100 درصد ساخت داخلی بوده و نیازی به واردات قطعات آن از دیگر کشورها نیست. همچنین نباید فراموش کرد که این خودرو هم اکنون بخش عظیمی از نیاز بازار داخلی را تامین می کند و همچنان تقاضا برای این محصول وجود دارد. گرچه وجود تقاضا دلیل روشنی برای ادامه تولید آن محسوب نمی شود، اما تردیدی نیست که جایگزینی محصولات جدید کار ساده ای نیست و نیازمند زمان خواهد بود. این در حالی است که هر دو خودروسازی خود را متعهد به جایگزینی محصولات جدید می دانند و همواره گزارش های پیشرفت طرح های در دست اقدام خود را در اختیار رسانه ها قرار می دهند.
بنا بر این ضروری است تا با زمان بندی دقیق فرصت به ثمر رسیدن این طرح ها را داد و سپس در خصوص توقف تولید برخی از مدل های قدیمی خودروسازان تصمیم گیری کرد.
در چنین شرایطی برخی از کارشناسان صنعت خودرو معتقدند، چنانچه در تولید برخی از خودروهای داخلی محدودیت ایجاد شود باید منتظر بیکار شدن عده کثیری از کارگران صنعت خودرو و قطعه سازی بود و در عین حال دروازه های کشور را بر روی واردات خودروهای خارجی، به ویژه خودروهای ارزان قیمت و بی کیفیت چینی گشود.
این در حالی است که به نظر می رسد رهبر معظم انقلاب سال گذشته و در بازدید از دستاوردهای صنعت خودرو با ارائه پندهایی عالمانه بر حفظ دستاوردهای صنعتگران ایران اسلامی تاکید کردند و فرمودند:« نباید به استناد دلایل عمدتاً واهی دروازه را به روی واردات باز کرد.» معظم له همچنین با ارائه رهنمودهایی به خودروسازان بر ضرورت ارتقای کیفیت و رعایت حقوق مصرف کنندگان ایرانی تاکید کردند و به نظر می رسد همین نکته زمینه ساز رویکردهای جدیدی در صنعت خودرو کشور شد.
آنچه امروز در پی رهنمودهای رهبر فرزانه انقلاب مشاهده می شود این است که در گروه خودروسازی سایپا طراحی پلت فرم ایکس100 و برنامه ریزی برای طراحی و تولید محصولات جدید و در گروه صنعتی ایران خودرو ورود وانت جدید با استانداردهای جهانی از ابتدای سال آینده و تلاش برای معرفی محصولات ارزان قیمت و با کیفیت دیگری مانند "رانا" و "دنا" در دستور کار قرار گرفته، تا از این طریق غزل خداحافظی برخی از خودروهای فعلی سروده شود.
اما آنچه در این رابطه حائز اهمیت جلوه می کند این است که با توجه به دستیابی خودروسازان داخلی به دانش طراحی و تولید خودروهای جدید، قطعا تولید انبوه این خودروها نیازمند مدت زمان بیشتر و در عین حال سرمایه گذاری های جدید خواهد بود. سرمایه گذاری هایی که منابع آن از محل فروش خودروهای فعلی حاصل می شود و در صورت توقف یکباره تولید آنها نمی توان آینده روشنی را برای این طرح ها متصور بود.
حال به نظر می رسد با وجود چنین فضایی در اقتصاد و صنعت کشور ماجرا از سطح سازمان استاندارد و تحقیقات صنعتی و پلیس راهنمایی و رانندگی فراتر رفته و باید در سطح هیات دولت برای آن تصمیم گیری شود. تصمیماتی که در گام نخست منافع ملی را مدنظر قرار داده و در گام بعدی سازوکارهایی برای اجرای هرچه سریع تر و دقیق تر طرح های در دست اقدام خودروسازان ایجاد کند.
ناگفته پیداست که طی سال های اخیر دولت تلاش کرده است تا با اجرای دقیق طرح آمایش صنعتی، با تکیه بر ظرفیت ها و توانمندی های صنعت خودرو زمینه ایجاد دهها هزار موقعیت شغلی در مناطق کمتر توسعه یافته کشور را فراهم کند. اکنون باید تلاش کرد تا با هوشمندی بیشتری این فرصت های ایجاد شده از دست نروند.

اخبار روزانه بازار سرمایهیکشنبه ۲۴ مهر۱۳۹۰